XEV微型电动车合资生产基地即将落户威海市南海新区

2020年1月13~16日，威海市南海新区政府、甬民投、XEV及山东德瑞博，在威海市南海新区进行了四方会谈，就甬民投投资的XEV项目关于“投资设立城市新能源汽车合资公司合作方案”达成一致。本次与会人员有威海市南海新区领导，甬民投董事长尹坤、执行副总裁李鼎，XEV创始人兼董事长路迪、 CTO Simon Krechmar、CFO 周田宾及山东德瑞博总经理于海江等。

威海市南海新区与甬民投就设立XEV合资工厂商谈现场

此次商谈与会各方围绕合资公司未来战略规划、投资规模、股权架构、知识产权、工厂建设等方面展开，当场达成一致并签订合作框架协议，约定在未来一个月内明确该项目在威海市南海新区各项工作细节，并正式签订合资协议。

与会人员参观山东德瑞博工厂

XEV与德瑞博项目负责人进行技术对接

近年来，随着欧洲对油耗及碳排放要求的提高，欧洲市场对微型电动车的需求量急剧上升。XEV作为一家意大利公司，早在2017年就已瞄准欧洲微型电动车市场，展开经销渠道的铺设并积极与合作方进行谈判。目前，已与意大利、法国等多个欧洲国家签订销售订单，累计获得订单总量达6万余辆。2019年，XEV与国内知名微型电动车厂商达成代工合作协议，计划2020年10月实现量产并开始交付欧洲客户。待威海合资工厂建成后，订单将全部转回合资工厂生产。

与吉利、奇瑞等国内一线OEM判断一致，XEV同样将国内微型电动车市场作为未来战略规划的重要组成部分，其凭借在欧洲微型电动车市场多年设计技术经验的积累、对安全性的高度重视及对客户需求的准确把握，待国内微型电动车相关法律法规出台后，将通过威海合资公司迅速生产出符合要求的微型电动车并投放市场，从而获得一定的竞争优势。

甬民投董事长尹坤认为，“随着相关法律法规的不断完善及工业制造水平的不断进步，微型电动车大批量定制时代即将到来”。XEV在国内微型电动车市场的提前布局、车规级3D打印技术的应用，将满足未来出行公司、国企、央企等众多大客户的定制化需求。